NG80-SZ:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，车桥选用北奔车桥，奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性，节油性，出勤率高；加强型结构，适用于运输各种重型货物。
NG80-SY:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，整车具有良好的节油性，出勤率高；同时采用大量轻量化设计，整备质量小，载货量大，适用于中长途高速标载货物运输。
参数 |
| 6*4WP10.340E32/WP10.336 | 参数 |
| 6*4WP10.380E32/WP10.375 |
销售代号 | 2534SZ | 销售代号 | 2538SZ | ||
外廓尺寸（mm) | 长 | 6935 | 外廓尺寸（mm) | 长 | 6935 |
| 宽 | 2500 |
| 宽 | 2500 |
| 高 | 3340 |
| 高 | 3340 |
轴距（mm） | 3450+1450 | 轴距（mm） | 3450+1450 | ||
驱动 | 6×4 | 驱动 | 6×4 | ||
发动机 | 型号 | WP10.340E32/WP10.336 | 发动机 | 型号 | WP10.380E32/WP10.375 |
驾驶室 | 长驾 | 驾驶室 | 长驾 | ||
离合器（mm） | Φ430 | 离合器（mm） | Φ430 | ||
前桥 | 7.5T | 前桥 | 7.5T | ||
后桥 | 型号/速比 | 双减桥/5.921 | 后桥 | 型号/速比 | 双减桥/5.921 |
转向机型号 | TAS85 | 转向机型号 | TAS85 | ||
制动系统 | 双回路气压制动 | 制动系统 | 双回路气压制动 | ||
油箱（L） | 400L | 油箱（L） | 400L | ||
车架/mm | 317×70×8.5+7+8 | 车架/mm | 317×70×8.5+7+8 | ||
轮胎型号 | 315/80R22.5 | 轮胎型号 | 315/80R22.5 | ||
悬架（前簧后簧） | 多片簧 | 悬架（前簧后簧） | 多片簧 | ||
变速箱型号 | 12JS160T | 变速箱型号 | 12JS200T | ||
整备质量（kg) | 9200 | 整备质量（kg) | 9200 | ||
准拖挂车总质量(kg) | 39600 | 准拖挂车总质量(kg) | 39600 | ||
最高车速（km/h) | 90 | 最高车速（km/h) | 110 | ||
备注 | 重载型 | 备注 | 重载型 | ||
