| 产品型谱 | ||||||
| 型号 | 排量L | 额定功率/转速 | 最大扭矩/转速 | 外特性最低燃油消耗率 | 技术路线 | 适配车型 |
| kW/rpm | N.m/rpm | g/(kW.h) | ||||
| WP12.375E40 | 11.596 | 276/1900 | 1800/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
| WP12.400E40 | 11.596 | 294/1900 | 1920/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
| WP12.430E40 | 11.596 | 316/1900 | 2060/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
| WP12.375E50 | 11.596 | 276/1900 | 1800/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
| WP12.400E50 | 11.596 | 294/1900 | 1920/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
| WP12.430E50 | 11.596 | 316/1900 | 2060/1000-1400 | ≤187 | 电控高压共轨+SCR | 12米以上大型豪华客车 ；BRT公交 |
产品优势
潍柴欧洲研发中心与奥地利AVL联合开发
排放要求：满足国Ⅳ、国V排放
动力性：低转速、大扭矩，动力强劲
经济性：经济区域进一步向低速偏移，更加适合客车工况
舒适性：全MAP噪音优化，NVH振动优化，舒适性好
适应性：实现双发、三发等多发电机搭载应用，满足不同用户需求
更安全、更可靠
降低运转零部件运动速度，延长运动时间
降低单位时间摩擦副磨损
延长曲轴飞轮系和齿轮系的寿命
发动机B10寿命突破100万公里
更经济
提升发动机低速、外特性最大扭矩
降低传动系统的速比，提高了传动效率
改善驾驶员换挡规律，降低油耗
发动机本体节能5%，整车节能10%
更舒适
避开发动机的高频扭振区域
降低发动机噪音2分贝
