| 产品型谱 | ||||||
| 机型 | 排量L | 额定功率/转速 | 最大扭矩/转速 | 外特性最低燃油消耗率 | 技术路线 | 适配车型 |
| （kW/rpm） | （N.m/rpm） | （g/kW.h） | ||||
| RA425Q109E50 | 2.499 | 80/3200 | 290/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
| RA425Q122E50 | 2.499 | 90/3200 | 330/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
| RA425Q136E50 | 2.499 | 100/3200 | 360/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
| RA428Q122E50 | 2.776 | 90/3200 | 340/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
| RA428Q136E50 | 2.776 | 100/3200 | 380/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
| RA428Q150E50 | 2.776 | 110/3200 | 400/1600～2400 | ≤204 | 电控高压共轨+SCR | 欧系轻客、考斯特、宽体大海狮、越野SUV、高端皮卡等 |
产品优势
引进意大利公司先进技术
排放要求：满足国IV、国V排放
四缸、水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴
动力性：高功率、高扭矩（且低速扭矩大）
经济性：动力总成-系统优化油耗低；转速低、机械效率高-油耗低
舒适性：整车NVH定制开发、低噪音、低振动
更安全、更可靠
降低运转零部件运动速度，延长运动时间
降低单位时间摩擦副磨损
延长曲轴飞轮系和齿轮系的寿命
发动机B10寿命突破80万公里
更经济
提升发动机低速、外特性最大扭矩
降低传动系统的速比，提高了传动效率
改善驾驶员换挡规律，降低油耗
发动机本体节能5%，整车节能10%
更舒适
避开发动机的高频扭振区域
降低发动机噪音2分贝
