介绍
北奔一直以来都秉承着“一人为本，安全第一”的制造理念。贯彻安全、快捷、高效、舒适、环保、节能的设计理念，同步国际设计模式，在为客户提供最大安全保障的同时，极力创造环保舒适的环境。同时采用清洁能源天然气，大幅降低行车成本，并能有效降低设备对环境污染。
| 参数 | 6×2 | 参数 | 6×4 | 参数 | 4×2 | |||||
| 销售代号 | 2438SY | 销售代号 | 2538SY | 销售代号 | 1838SY | |||||
| 外廓尺寸（mm) | 长 | 7000 | 外廓尺寸（mm) | 长 | 7690 | 外廓尺寸（mm) | 长 | 6400 | ||
| 宽 | 2500 | 宽 | 2500 | 宽 | 2500 | |||||
| 高 | 3555 | 高 | 3155 | 高 | 3155 | |||||
| 轴距（mm） | 1700+2700 | 轴距（mm） | 3850+1350 | 轴距（mm） | 3800 | |||||
| 驱动 | 6×2 | 驱动 | 6×4 | 驱动 | 4X2 | |||||
| 发动机 | 型号 | WP12NG380E50/YC6MK375-50 | 发动机 | 型号 | WP12NG380E50/YC6MK375N-50 | 发动机 | 型号 | WP12NG380E50/YC6MK375N-50 | ||
| 驾驶室 | V3长驾高顶 | 驾驶室 | V3长驾高顶 | 驾驶室 | V3长驾高顶 | |||||
| 离合器（mm） | Φ430 | 离合器（mm） | Φ430 | 离合器（mm） | Φ430 | |||||
| 前桥 | 5.5T | 前桥 | 6.5T | 前桥 | 6.5T | |||||
| 后桥 | 型号/速比 | 双减桥/4.2 | 后桥 | 型号/速比 | 双减桥/4.2 | 后桥 | 型号/速比 | 双减桥/4.2 | ||
| 型号/速比 | 单减桥/4.11 | 型号/速比 | 单减桥/4.11 | 型号/速比 | 单减桥/4.44 | |||||
| 转向机型号 | D50 | 转向机型号 | D50 | 转向机型号 | D50 | |||||
| 制动系统 | 双回路气压制动 | 制动系统 | 双回路气压制动 | 制动系统 | 双回路气压制动 | |||||
| 油箱（L） | 500 | 油箱（L） | 500L | 油箱（L） | 500L | |||||
| 车架/mm | 300×80×8 | 车架/mm | 300×80×8 | 车架/mm | 300×80×8 | |||||
| 轮胎型号 | 12R22.5 | 轮胎型号 | 12R22.5 | 轮胎型号 | 12R22.5 | |||||
| 悬架（前簧后簧） | 3/3/3+3 | 悬架（前簧后簧） | 3月4日 | 悬架（前簧后簧） | 3/3+3 | |||||
| 变速箱型号 | 12JSD200TA | 变速箱型号 | 12JSD200TA | 变速箱型号 | 9JS150 | |||||
| 整备质量（kg) | 7200 | 整备质量（kg) | 8800 | 整备质量（kg) | 8800 | |||||
| 准拖挂车总质量(kg) | 38605 | 准拖挂车总质量(kg) | 40000 | 准拖挂车总质量(kg) | 40000 | |||||
| 最高车速（km/h) | 110 | 最高车速（km/h) | 110 | 最高车速（km/h) | 110 | |||||
| 备注 | 备注 | 备注 | ||||||||
