车厢厢体具有良好的气密性能和保温性能，内部结构采用三层压制而成；内外蒙皮可采用复合材料，选用80mm/100mm玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质根据运输货物不同而采取不同材质，重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化；中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。