介绍
NG80-KY:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，车桥选用北奔车桥，奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性，节油性，出勤率高；加强型结构，载货量大，适用于道路桥梁修建、水利工程等工程项目及各种重型货物的运输。
NG80-KZ-II:驾驶室采用北奔全新NG80B驾驶室，造型美观，采用国内重卡特有的金属骨架+蒙皮结构，具有欧洲同等车水平的安全性，满足欧洲ECER29安全法规要求；车架一次冲压成型，保证大梁强度，车桥选用北奔车桥，奔驰独有车桥技术提高了车辆可靠性，节油性，出勤率高；加强型结构，适用于矿山等工况恶劣条件下重型货物的运输。
| 参数 | ||
| 销售代号 | 3127/3130KQ | |
| 外廓尺寸（mm) | 长 | 10200 |
| 宽 | 2500 | |
| 高 | 3484 | |
| 轴距（mm） | 1950+3450+1350 | |
| 驱动 | 8×4 | |
| 发动机 | 型号 | WP10.270E40/WP10.300E40 |
| 驾驶室 | 长驾 | |
| 离合器（mm） | Φ430 | |
| 前桥 | 5.5T | |
| 后桥 | 型号/速比 | 单减桥/5.286 |
| 转向机型号 | D50 | |
| 制动系统 | 双回路气压制动 | |
| 油箱（L） | 300L(铝) | |
| 车架/mm | 300X80X8+6 | |
| 轮胎型号 | 11.00R20 | |
| 悬架（前簧后簧） | 多片簧 | |
| 变速箱型号 | 9JS135/9JS150A | |
| 货箱长度(kg) | 6800/7000/7200 | |
| 最高车速（km/h) | 90 | |
| 备注 | ||
